Team N'Genering

Passion des sports mecaniques construction et test de prototype conception CAO soudure TIG

21 juillet 2017

Sortie Moto Pau arnos 14/07/17

Voila quelques photos de l'apres midi moto à Arnos le 14/07/17

Benjamin a roulé seul, et on a pu travailler sur le proto pour resoudre quelques Probleme.
Lors de la derniere journee piste , on avait eu des coupures moteurs mais on ne savait pas d'ou cela provenait.
-1er serie de l'apres midi rebelote , apres 2 trs benjamin s'arrete . On démonte  les carenages, boite a air  on met en route et on peut voir que des etincelles s'echappent de l'antiparasite du cylindre avant en pleine charge .  Bougies HS . Heureusement on en a d'avance et on les change.
- 2nd serie , ça roule propre, mais la moto est tres physique . elle ne veut toujours pas rentrer dans les virages et rester a la corde. il roule 20 min avec un meilleur temps en 1.35.4 et en bouchonnant pas mal de temps un jeune en KTM390 du promo .
Benjamin a pu voir  les progres sur le train ar des modifs recente , avec un train AR ui ne bouge plus au freinage et qui ne s'enfonce pas non plus en pleine accel 
Malgre la puissance, la moto ne se sort pas des virages . on accelere trop tard et on tire un peu trop long ( pas trop le choix avec le monobras.
Il est rincé et on commence à desesperer de ne pas arriver a faire  tourner ce second proto rotax . 

-3eme serie, on enleve le carenage , on baisse de 4 crans la fourche avant .
Les chronos descendent desuite en 1.32 , il roule 20 min  jusqu'a se faire une belle glissade en attaquant la descente. 
les pneus Michelin powersupersport  evo sont vraiment bien mais ils commencent a montrer des signes de faiblesse en chauffant trop .
Benjamin a le sourire, 3 secondes de gagner sans forcer . il faut continuer a regler les suspensions pour ameliorer le comportement et trouver un nouveau train de pneu "piste".

Les ameliorations a prevoir:
-Couronne en 44 ou 45 a adapter au monobras . en gardant l'empatement court .
-Test guidon haut 
-Descendre encore le train avant  ou se faire une fourche ohlins propre avec tout les morceaux dispos .
-Descendre la boucle ar pour etre moins perché sur la moto .
-Si le monobras nous pose trop de probleme pour la demultiplication et la geometrie de la moto , on repasse sur un bras classique et jante OZ .

Petite Video des 2 series

Pau arnos 14-07-17

 

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ER6 piste

Voila la dernière moto que l'on a remonté pour la piste.

Une er6 2009, 19500kms, avec carte grise.
-Ligne échappement leovince 
-Poly complet
-Couronne neuve
-Guidon neuf
-Batterie neuve
-Plaquette neuve
-Joint spy fourche neuf 
-Vidange fourche 15w et cale de 8mm 
-Pneu Avon ultra 3d  , tres bon feeling !

 

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12 mai 2017

Journee piste moto - YAM 65 -8 mai 2017

Le 08/05/2017 ,  nous avons roulé a pau arnos , pour les journees Yam65 .
comme chaque année , bonne ambiance et 8 serie de 20 min programmées.

Romain est venu en famille pour rouler avec son tuono 1000
Jean marie est venu avec jean , et le 125 Rs honda
Et moi , avec Mila et jean claude , pour rouler sur un ER6 piste et le proto 997RS 

Nous avons fais quelques modifs sur le proto ,
- Modification position excentrique de roue arriere 
- Modification transmission
- Montage Alfano ADM10
- Montage pneu routier/piste  Michelin power supersport . 

Le matin roulage  avec le ER6  et l'apres midi , avec le Proto 997RS .
quelques soucis pas trop grave : 
le sabot du ER6 qui frotte assez rapidement
les joints spy 

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En piste

 

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Et la VIDEO

Yam 65 - Arnos 08-05-2017

 

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Journee sport mecanique palois

Voila quelques photos de la derniere sortie Kart  a Berdery Pau Lescar avec les copains.
-Ben , birel TM KV 
-Romain , CRG Rotax DD2
-Laurent , Alpha Rotax max
-Nico , RCG Vortex RVS
-Patrice , 125 TM k10

 

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une petite video

Lescar berdery 16-04-2017

 

 

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31 mars 2017

sortie karting KZ125 Escource

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kart escource 19 03 17

Voila une vidéo de la dernière sortie karting avec benjamin , jean Claude et les enfants a Escource.
Ben sur le CRG vortex RVS et moi sur le BIREL TM Kv.
Beaucoup de réglage a faire sur le CRG.

 .bZHrSBw 

 

 

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04 décembre 2016

500 RDLC

Voila des modifications realisées sur le 500 RDLC de Paul
Paul avait deja monté la fourche et le bras oscillant de R6 Yamaha sur la moto. 
Il restait a realiser le linkage de l'amortisseur/biellette  , modifier la boucle arriere fabriquer une araignée, adapter les carenages de 500 YZR 2000

La suite : passage du moteur du coté de Nogaro , puis 4 pot d'echappement sur mesure toujours dans le Gers  et elle sera prete pour les rassemblements 2T .

 

Une petite étude CAO :
D'origine, les 500 rdlc ont l'amortisseur et basculeur sous le moteur . Je vais me servir des points de fixation existant pour fixer des platines.

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Rdlc-R6

Rdlc-R6

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rdm platine

 

 

Decoupe et pointage des pieces

 

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08 octobre 2016

DIRTY SUNDAY 2016

le 01/02 octobre 2016 , nous avons participé au Dirty Sunday 2016 .

Pour l'occasion, nous avions preparé 2 motos:
-une Kawa w650  achetée au printemps par benben.
-une 250 WR Yamaha , reconstruite quelques jours seulement avant le dirty sunday a partir d'une epave.

 

Les Preparations de motos :
W650 : 
-Reservoir fait sur mesure en Inox dans l'esprit des motos de Grass track
-Fourche de BMW R65
-Selle Rickman Cross adaptée au cadre .
-Amortisseur de honda CB750
-ligne d'echappement deportée cote droit avec 2 silencieux de Bmw. 
-plaque numero et guidon plus bas .

250 WR : 
-Boucle et cadre decoupé et modifié
-reservoir 80 Peugeot
-selle Rickman Cross
-pot modifié pour un passage bas a droite .
-fourche calée et rabaissée.
-roue avant et arriere en 18" et pneu K180 Dunlop
-vieux guidon de Bmw 
-filtre a air " La passoire...ne laisse passer  que l'air PUR qu'il disait" 

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La course:

Samedi matin : il a plu toute la nuit et il pleuvra jusqu'a 12h ...... ce n'est plus une piste mais un bourbier !
les camions et remorques sont bloquées a l'entrée du champ , un benevole vient remorquer un par un les gusgus avec son Quad 4x4 et un tratopelle. ça commence bien !
RDZ avec Stephane et sa montesa , archi preparée ,Ben et Enzo , Romain et son Dax50cc , papa roman mila et moi en camping car  aisni que François . on plante le barnum . on retrouvera ensuite Serge et François et leur side GSXR .


Stephane commence la mecanique ,  premier coup de kick et il a arrache la clavette du volant moteur de la montesa.... puis panne electrique / bobinne....ça commence bien.
on part chercher les numeros de courses et inscription... Eric d'activa garage  m'explique que la Wr250 flat track n'est pas la bienvenue ici ... pas ce genre de moto ici. je peux faire quelques trs  mais pas plus ...
un regal ce debut de weekend !
Apres midi roulage , c'est tellement boueux qu'on arrive pas a rouler droit et a remonter la piste ... romain et son dax en roue lisse fais 1 trs quand les premiers en font 4  , moi c'est pas mieux 2 trs par run  HORRIBLE , le cul dans la boue avec benben !
ça seche au fur et a mesure et on commence à bien rigoler.
Quelques soucis de reservoir/mise a l'air libre sur le WR limite le nombre de trs...je rentre souvent a la poussette.

Samedi soir 
Apero , demo des GIPSY fils du vent , repas et concert sous chapiteau avec Billy hornet .
Roulage de nuit eclairé par les brasiers.
Demo du quad a turbine d'helico  qui fait un tete a queue et passe pas loin des brasiers..

Dimanche 
Premier run , la piste a sechée . la WR enfume tout le monde et Eric d'activa garage me demande de ranger la moto . pas d'enduro 2t ici , meme entierement modifiée et vieille de 25ans...
Le reste de la journée se fera avec la w650 de ben uniquement .
et nous voila parti pour de belle bagarre sur la piste face a des motos mieux armées que nous , enduro 4t , pneus a tetine plus ou moins illegale.... et coups de coude  poussette en veux tu en voila.....

Et on peut dire que de ce coté la....on a su repondre a nos interlocuteurs !
BANZAI !!!!

Dirty sunday 2016

 

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20 septembre 2016

Roulage YAM65 pau arnos 18/09/16

Voila des photos de la derniere journée piste à Pau arnos avec YAM65

Ben a fait rouler son proto 650 mono  pour la premiere fois . 
Le chassis se comporte bien pour un premier test . il n'y a que le moteur qui a posé soucis : embrayage , boite  et carburation a revoir.
La 997 rs #2 : Apres la vidange de la fourche avec de l'huile plus epaisse , le train avant va beacoup mieux mais  il y a toujours ce meme probleme , la moto veut aller tout droit en virage .
il faut ralentir enormement en virage pôur pouvoir tourner .
l'etat des pneus pirelli , datant de 2008-2009  bien usés y sont surement pour quelques choses , mais il faudra trouver comment prendre plus de vitesse et d'angle a chaque virage sans perdre l'avant ou finir large..
Désolé si j'ai ralenti ou gené des pilotes rapides !!

Romain et franck ont roulé sur le 997RS #1 et sur le tuono de piste  , et Jeanmarie sur sa 125 rs honda (nouveau carenage) et 250 rs aprilia "arlequin", ainsi que lucien et ses copains en Tmax

 

997 RS

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Nico 3-min

Nico 4-min

Nico 6-min

Nico 7-min

Nico 8-min

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Nico 10-min

Nico et Francky-min

 

Le mono 650 rotax

 

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Ambiance Paddock

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Francky 2-min

Francky 4-min

Francky 6-min

Francky 7-min

Francky 8-min

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Jean Marie 3-min

Jean Marie-min

Lucien 5-min

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Journee karting 2016

Cette année , nous avons fais plusieurs journées karting avec les copains.
Romain en rotax Max ou KV , Franck en K8 , Mathias avec un rotax , Laurent et son fils en K9/X30 , Baptiste et son K9, rejoint par d'autres pilotes sympathiques du sud ouest.
Les enfants ont egalement pu rouler avec un babykart honda pendant pres de 1h30

-Circuit de Muret a Paques  et circuit d'Escource cet été.

 

Voila quelques videos des journees:

Video de Baptiste a Escource
Meme avec des karts 125 de 15-20 ans, on arrive à bien rouler...  (Tonykart 98 et birel 2000 avec  kv 95 

Escource KZ

 video de Laurent

Escource KZ session 1

 

Escource KZ session 2

 video de Baptiste a Muret

Kz Muret 27/03/2016

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17 mai 2016

Journée Yam65 a Pau Arnos - 16/05/2016

Dimanche 16/05/2016 , nous avons enfin repris le chemin des circuits à Pau arnos , lors d'une journée piste organisée par Yam65 , concessionnaire Yamaha a Tarbes.
Benjamin n'avait plus roulé depuis 2009 et moi depuis l'accident en 2010.
Romain avec le proto #1  et jean marie avec la 125 RS honda , jean yves avec la ducati  étaient également de la partie. 
Quand à nous , nous avions sorti le proto #2 et la RSV1000 piste remontée l'an dernier.
Le supermono 650 rotax est resté au garage avec un problème d'embrayage.

La reprise n'a pas été facile. le matin pluie jusqu'a 10h  et la piste a eu du mal a sécher durant la journée avec de belles traces d'humidité dans plusieurs virages .

On va pas donner de chronos , mais c'était .....pas fameux! même pour une reprise !
Romain a eté le plus rapide de la bande  sans forcer....mais il était pourtant a 5-6 sec de ses temps d' il y a 3 ans.
On a pu echanger les motos et se faire plaisir en proto , stock ou 125 2t.

Pas de soucis mecanique, une bonne ambiance ...une bonne journée a refaire.

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