27 avril 2012
Construction du cadre 02 et 03
On a attaqué la construction des cadres pour le 1000 rotax et pour le 650 rotax.
Voila quelques photos .
Ça fait plaisir de se remettre a la soudure et de voir avancer le chantier.
06 mars 2012
video side car pau arnos 2010
Voila une video de Serge et Bambino a Arnos lors du cercle T 2009.
Pas mal pour un vieux side qui a 30 ans;......
http://www.youtube.com/watch?v=WgWlDIOoewg
05 mars 2012
Fabrication chassis moto
Voila , maintenant qu'on a un toit sur la tete et 2-3 outils , on peut recommencer a bricoler :
il y a en preparation :
-1 chassis pour 650 rotax mono
-1 chassis pour 997 rotax twin.
Le mono sera destiné a Bambino , type sport .
chassis 1375 empt , angle de chasse 22° , cadre tubulaire maison, bras tubulaire maison , carbu FCR41 , reservoir sous la selle , jante RS125 dernier modele , fourche Mito 125 lawson .
les pieces pour le mono 650 rotax
Pour le 1000 , ça sera un cafe racer , cadre identique au premier proto RS , selle carenage paul smart , monobras RST futura , jante Futura .
05 février 2012
Nouvel article
Artkore, le redacteur en chef du magazine " Streetmonster " a fait un petit reportage sur la fabrication du bras oscillant de son KTM990
Achetez le Mag , vous verrez des choses bien sympa.
09 janvier 2012
bras oscillant KTM Superduke
voila en photo la realisation d'un bras oscillant de KTM superduke.
modele realisé pour Artkore , le redacteur en chef et createur de "Street monster"
http://www.streetmonsters.net/
pour la realisation:
1) prise de cote et conception CAO suivant le design de artkore
2) demontage du bras , prise de cote definitive et bridage sur le gabarit pour recuperer la position des axes roue/bras/ amortisseur
3) usinage bague , decoupe et cintrage des tubes principaux.en acier TU37 tube diametre 42- 27 et 20 mm
4) assemblage/soudure sur le gabarit procedé TIG, premier montage a blanc sur la moto pour verifier .
5) cintrage et soudure des tubes renfort , des fixations de diabolo , fixation protection chaine FFM .
6) remontage .
25 novembre 2011
ATELIER 2012
Voila quelques photos de l'atelier:
- TOUR Acimex 220v , entrepointe 520mm 
fabrication d'une presse hydraulique
Bientot d'autres news................
26 octobre 2011
marbre cadre moto et bras oscillant
Marbre bras oscillant
voila un gabarit en cours de realisation pour assembler de futurs bras oscillant moto.
le gabarit est reglable en longueur , largeur et point d'ancrage de l'amortisseur.
marbre cadre
voici un marbre moto en cours d'assemblage. on peut choisir l'angle de chasse de 20 a 25° , le deport de furche de 25 a 35mm , l'empattement , la position de l'axe de Bras oscillant ; la hauteur de la colonne (longueur fourche)
on pourra assembler toute sorte de machine..de la 125 au 1000...
Vous verrez bientot les nouveaux outils du Team NGenering pour construire de nouvelles machines........!!!!
17 septembre 2011
On s'envoit en l'air comme on peut..!!!
Voila , j'ai commencé fin août le brevet de pilote ULM. le plaisir de se balader sans avoir de limite sans pour autant être une activité pépère ...
Le club ULM de l'Armagnac peut vous accueillir pour des baptêmes , brevets ..elle est situé a cote de Maupas dans le Gers(32)
un super accueil et des gens passionnés.
lien vers le site du club
http://ulm.armagnac.free.fr/index1.html
le X'air 2t randkar du club , qui va être remplacé bientôt par un autre X'air 4t
13 septembre 2011
La nouvelle moto de ben (eniemmmmeeeeeeee)
Et voila une nouvelle cagiva dans le team... apres les Mito 125 , voici la Vraptor 1000.
une moto atypique...comme on aime
09 septembre 2011
reportage Streetmonster
Artkore , le boss du magazine Streetmonster , nous a rendu visite au printemps..
Vous pouvez retrouver les photos et interview sur le Mag de sept/octobre 2011
http://storage.canalblog.com/85/59/220359/68103805.pdf
merci a lui et a JMB, 2 passionnes de belles mecaniques
http://www.streetmonsters.net/sommaire-sm025.html































































