Team N'Genering

Passion des sports mecaniques construction et test de prototype conception CAO soudure TIG

06 août 2019

bras oscillant TRX850

Petit Job du printemps...  Conception fabrication Bras tubulaire TRX850 avec roue RSV1000 aprilia
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Ratagaz Coyote 2019

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Tuono 1000...super bécane !

La dernière moto du team. Tuono 1000 2005.   
Moi qui aime les italiennes joueuses et tatouées a fort caracteres ....je suis servi ! !!!

Le rotax toujours extra sur route !

 

 

 

 

 

 

 

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05 août 2019

997rs sur le podium

Félicitations a Antoine Gault, propriétaire du proto #1  997RS

Il roule avec succès en course de vitesse Ducati club face a des ducati puissantes, ncr milona, Aprilia 1100, ou proto Ducati ultra léger.

Victoire ou podium quand il n'y a pas de petits ennuis mecanique.

Il reste encore une marge de progression et d'amélioration sur la moto.

Bravo

 

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17 avril 2019

WSBK Aragon Alcaniz

Weekend entre frangin en Espagne à Alcaniz-Aragon . C'est  le circuit le plus proche pour nous ;4h30 de route en passant par les pyrenees via le Somport.

Un weekend épique ...
-Les cols des Pyrénées sous la neige.
-L'arrivée au circuit dans un endroit désertique ou on voyait pas le circuit , et des amenagements inexistants pour un circuit qui acceuille motogp et WSBK ...dingue
-Le bruit et la vitesse des SBK modernes 16400trs/min sur le V4 1000 ducati , !!!
-Le charme du SBK ou tu rencontres vraiment les pilotes et motos , et les Hotesses.........
-Des semi remorques de fou ....
-Le camping avec des bikers et touristes français  des rencontres de mecs  pilotes et fana tres sympas..(le bonjour a la provence !)
-Le peu de spectateurs...300 personnes a tout cassé le vendredi apres midi , et 8000 personnes grand max le dimanche . 

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Alors Benben... tu l'achetes quand cette F3 ??

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Mon futur CampingCar !!!

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bientot les videos

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250 GasGas Supermotard

La moto d'entrainement de cet hiver.....  juste servi 1 journee..... avant de me ruiner la main: Pouce cassé
250 EC GasGas supermotard avec jante et frein de 125 Rs .

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Progres des Kids

Apres quelques séances , les progres sont flagrants..

Roman a eu sa premiere combinaison cuir pour noel a 10 ans... moi j'ai du attendre 21 ans et manger des pates tout les jours pendant 2 ans pour  m'en payer une ...
il a desuite compris l'usage des sliders.
on a egalement acheté un 100xr 2004 qu'il va falloir monter en supermotard. une petite moto pas tres violente pour apprendre a glisser.
Mila a fait aussi des progres en pilotage et comprehension du kart .  elle a desormais un nouveau kart , un sodi MC5 100cc parilla CADET  pour commencer le pilotage sur piste . un vrai kart ...

 

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Sylvain........ zero pointé niveau securité !!DSC07226

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02 décembre 2018

Nissag 250 + moteur RUBIG 650

Voila quelques photos du superkart qu'on va essayer de monter pour 2019 .

Montage du 650Rubig 2t dans le chassis Nissag .

L'implantation n'est pas tres compliqué . le moteur est petit leger et puissant ( 60-65cv ) seul point inconnu , la transmission directe comme les Kf . Avec une transmission longue , on verra si les reprise en sortie de virage sont toujours aussi sympa , et si l'embrayage supporte les demarrage . 

Les Rapports de transmissions donnés par Rubig  permettent de prendre 190km/h avec la transmission type kart KZ

 

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MOTEUR MEGA RUBIG 02

Moteur 2 temps - 650cc - 60ch a 6500trs pour un couple de 75Nm a 5750trs

Régime maximal - 9000 Tr/min

Un cylindre avec deux bougies

 Refroidissement liquide

Alésage:98.0mm

Course 86.0mm  

Roulement de vilebrequin - 2 roulements à rouleaux • cylindriques 

 Cage de bielle - roulement à aiguilles

Cage piston - roulement à aiguilles complet

Piston métal léger - en fer forgé

Cylindre nickasil

2 arbres d équilibrages

 Allumage programmable pvl

  • Bougie - ND W27ESZU

 Carburateur à membrane bing 36

Une admission par clapet

Embrayage centrifuge 

Démarreur électrique

 Poids du moteur 26 KG

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Photos Moteur 125 2t .

Moteur TM Kv95 . 

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125 GPR TM KV95

voila quelques photos sympa de la GPR a moteur TM KV95 du Team.

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