25 avril 2009
Elle a demarre !!!
video: 1er demarrage 997 RS
le bruit est assez particulier.. peut etre a cause de la grosse boite a air et de la sortie d'echappement dedoublee .
le moteur a l'air plutot vif.. on verra sur la piste !!
avec le carenage 250 RS honda 2004.... tres tres fin et moto presque aussi fine !!!
reste a finir le sabot et les conduits d'air force , quelques soucis avec le maitre cylindre de frein (qui m'ont empeche de pouvoir l'essayer rapido sur la route..) et apres roule... mise a point!!
cote poids on a pese la bete a 165 kg a sec , (avec tout les carenages repartition av/ar: 87/78kg
on pourrait faire mieux en changeant le bras par un nouveau modele bien plus leger.. une ligne d'echappement plus light(la c'ets de l'inox 15/10.... mais ça reste plutot leger compare a la version origine que l'on avait avant...
Commentaires
Elle est bien belle cette mobylette ^^
Niveau rayon de braquage ça doit pas être terrible au vue des photos. Le réservoir est aussi prêt des demi guidons où c'est l'angle des photos qui donne une impression? (sur la 5ème photo)
En tout cas beau boulot, elle est à vendre quand? ^^
Superbe
Quand est-ce que on va la voir en protwin ou Top-twin!!??
en course
mais dis donc.. c'est sams matthews qui vient nous voir !! c'ets plutot un honneur
pour 2009 , pas de courses , ou peut etre 1 a pau en septembre.
pour le protwin ou top twin , je la preterai bien a un ami bon pilote qui pourrait montrer ce qu'elle a dans le ventre !!!
ou toi, si tu n'etais pâs tatoue ducati !!
allez, faut mettre du gazzzzz maintenant...
Poster un commentaire
Rétroliens
URL pour faire un rétrolien vers ce message :
http://www.canalblog.com/cf/fe/tb/?bid=220359&pid=13504002
Liens vers des weblogs qui référencent ce message :














