650 supermono rotax
voila quelques photos du supermono de BEN
-Fabrication de la ligne d'echappement : 2 lignes separées et coniques qui finissent dans des silencieux IXIL. Pour la longueur on peut toujours rallonger/prolonger apres le silencieux avec du tube inox pour ajuster le comportement moteur .
-Montage du radiateur d'huile sous le Tés et radiateur d'eau sur le coté droit faute de place devant le moteur( radiateur d'origine BMW)
-Montage repose pied R1.
-Modification de la boucle aAR .
-Usinage d'une Bague pour monter la roue/axe 125RS sur fourche 125 Mito.