les motos en cours 2014

650 mono Team N'Genering

Apres plusieurs mois sans mettre de News , voila ou nous en sommes

• Le 650 

-Ben a recupéré sa moto en janvier et la fait demarrer. , il a fallu refaire la bache a huile car l''entree de la pompe ne se fait pas en dessous comme sur le 1000 masi sur le dessus et l'huile n'arrivait pas au moteur par gravité. il a donc installé une bache a huile de quad en aluminium. 
-les cadres du 1000 et 650 ont eté demontés et Peints en bleu metal .

• Le 1000 

-Realisation de la ligne d'echappement double sous le moteur (toujours la meme idée en esperant que se soit mieux que les autres essais)
-Realisation de la prise d'air force sur la colonne du  cadre et du conduit en alu 
-Adaptation du carenage  de MVF3 avec la prise d'air frontale.
-Fabrication boucle ar , reservoir alu
-Achat d'un compteur chrono Mychron 3 plus
-Achat batterie Ballistic 

Batterie Ballistic : 270amp pour 800grs

Admission RSV 2004 + en Ø57mm

Ligne echappemment sous le moteur . 2 silencieux Akra SP series

Carenage MVF3

Prise d'air forcé

Comments

[Bambino]

Je vais monter la fourche d'aprilia noire sur le proto au lieu de la dorée, les motos se ressembleront comme ça!!

Et mettre les jantes noires de Duke!!

Finalement le cadre bleu ça rend plutot bien

[Bioule]

Waouh !



Ça fait un bye que j'étais pas venu sur le site voir comment avance tout ça ;o)

Je vois que tu t'ennuies pas et que tes meules sont toujours équipées avec des pièces de malade :o)

Je voulais savoir, pour les lignes d'échappement, tu prends quelle matière et surtout tu arrives à t'en tirer pour combien une fois finie (sans l'akra) ?

Bye et bonne continuation et surtout...



Bonne bourre sur la piste !!!

[Bambino]

Super mise à jour du site mon frère!!!

La vidéo...mdr!!!! Cet accent!!!

Je suis ravi d'avoir fait tourner la moto avant de la démonter, ça va bien tourner.

Concernant les jantes je vais mettre les noire de duke et je vais peindre le bati arrière alu en noir mat c'est sympa!!

A+ sur la piste!!